最低耗油率偏低,并且經(jīng)濟(jì)區(qū)域較寬;等耗油率曲線在高,低速均不收斂,變化比較平坦。
(1)減少進(jìn)氣系統(tǒng)的流動損失 (2)減少對新鮮充量的加熱 (3)減少排氣系統(tǒng)的阻力