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問答題

【簡(jiǎn)答題】試述柴油機(jī)冷起動(dòng)困難的原因及改善冷起動(dòng)的措施。 

答案: 柴油機(jī)冷起動(dòng)困難的原因:
(1)壓縮終點(diǎn)溫度過低柴油機(jī)自燃著火的條件是,壓縮終點(diǎn)溫度應(yīng)高于柴油自燃溫度。隨壓力...
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【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述柴油機(jī)的噴油提前規(guī)律及原因。 

答案: 柴油機(jī)要求轉(zhuǎn)速及負(fù)荷都提前。轉(zhuǎn)速提前的原因是:油量調(diào)節(jié)桿位置不變時(shí),高轉(zhuǎn)速的著火落后角要比低轉(zhuǎn)速大得多;再加上噴油持續(xù)角...
問答題

【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述壓縮比對(duì)汽油機(jī)及柴油機(jī)性能的影響及其選擇的主要依據(jù)。 

答案: 通過對(duì)理論循環(huán)的分析可知,當(dāng)壓縮比增加時(shí),柴油機(jī)、汽油機(jī)的循環(huán)熱效率都增加。但當(dāng)已較大時(shí),若再增加,的增加將很小,但此時(shí)...
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