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BMS通過(guò)CAN總線與整車(chē)控制器、儀表和充電機(jī)通訊,可確保電池在安全的環(huán)境下使用和充電。
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判斷題
充電時(shí)SOC下降,放電時(shí)SOC上升,這種故障跟分流器兩端的電流采樣線的接法沒(méi)有關(guān)系。
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判斷題
充電無(wú)法充至100%的原因通常為某只單體先達(dá)到上限,而電池組平均電壓低未達(dá)到修正條件。
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