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【簡答題】工作風(fēng)缸壓力是否始終追隨制動管的壓力變化?
答案:
工作風(fēng)缸壓力既不會追隨制動管減壓,也不會追隨制動管階段增壓。
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【簡答題】制動管壓力是否始終追隨均衡風(fēng)缸的壓力變化?
答案:
①均衡風(fēng)缸內(nèi)不會有過充壓力。
②均衡風(fēng)缸的最大減壓量僅240~260KPa,列車管可降至零。
③中繼...
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【簡答題】自閥手把由過充位移到運轉(zhuǎn)位后各處過充壓力是如何消除的?
答案:
過充風(fēng)缸內(nèi)的壓力空氣由風(fēng)缸本身0.5mm的小孔緩慢排出;工作風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸和緊急風(fēng)缸內(nèi)的過充壓力由分配閥的副閥部逆流至制...
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