A.地鐵
B.輕軌
C.有軌電車
D.單軌
E.磁懸浮列車

A.站臺(tái)層的布局主要有島式站臺(tái)、側(cè)式站臺(tái)及島側(cè)混合站臺(tái)三種形式
B.車站出入口的設(shè)置，應(yīng)與主客流的方向一致，宜與過(guò)街天橋、過(guò)街地道、地下街相結(jié)合或連通，若附近有公共建筑物，待公共建筑物規(guī)劃好后視情況選擇出入口位置
C.車站的無(wú)障礙設(shè)計(jì)，就是指輪椅升降平臺(tái)
D.屏蔽門相對(duì)護(hù)欄造價(jià)要高，但安全程度也高，適合在大量地鐵車站設(shè)置；同時(shí)屏蔽門還能節(jié)約車站空調(diào)能源，降低列車噪聲，為乘客提供良好的候車環(huán)境
E.風(fēng)亭的作用是采集新鮮空氣及排風(fēng)，風(fēng)亭的位置應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境及城市規(guī)劃要求進(jìn)行合理布置