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汽油機(jī)形成混合氣在氣缸外已開始進(jìn)行,而柴油機(jī)混合氣形成是在氣缸內(nèi)進(jìn)行。()
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柴油機(jī)的進(jìn)、排氣管多分開安裝,不在氣缸蓋的同一側(cè),從而可以避免排氣管高溫對進(jìn)氣管的影響而降低充氣效率。()
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汽油泵下體通氣孔有汽油流出,說明膜片密封不嚴(yán)或膜片破裂。()
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