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單項(xiàng)選擇題

為提高機(jī)車與車輛再緩解充氣的—致性，當(dāng)列車管減壓量大或降至零時，通過（）使降壓風(fēng)缸空氣壓力保持在280～340kPa之間，使它與車輛制動機(jī)的副風(fēng)缸在全制動后的壓力大致保持—致。

A.充氣閥
B.一次緩解逆流止回閥
C.轉(zhuǎn)換蓋板
D.保持閥

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單項(xiàng)選擇題

當(dāng)自閥手柄置于緊急制動位時，列車管的壓力空氣首先通過（）迅速向大氣排風(fēng)，從而達(dá)到緊急制動的目的。

A.自閥調(diào)整閥
B.分配閥緊急部
C.自閥放風(fēng)閥
D.分配閥緊急部與放風(fēng)閥同時動作

單項(xiàng)選擇題

16V2402JC型柴油機(jī)未裝用的增壓器是：（）。

A.45GP802—1A型
B.VTC254-13型
C.ZN290型。