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為了確保適應機車狀況的冷卻風量和降低運轉(zhuǎn)聲音,兩臺復合冷卻器風機和六臺牽引通風機電機按照CVCF控制模式進行設定。
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判斷題
機車乘務員在退勤之前,應將升弓風缸內(nèi)壓縮空氣充至900kPa,然后開放塞門U77以備機車再次使用。
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判斷題
拉車長閥(或緊急制動閥)時,機車會產(chǎn)生緊急制動作用,但均衡風缸壓力不變。
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