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轍叉叉心兩側(cè)各設(shè)一護(hù)軌,其作用是迫使車(chē)輪輪緣在護(hù)軌輪緣槽內(nèi)通過(guò),控制對(duì)側(cè)的車(chē)輪輪緣不致碰上轍叉尖或進(jìn)入異股。
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