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《鐵路200-250km/h既有線技術管理辦法》中規(guī)定,車站聯(lián)鎖應逐步改造為計算機聯(lián)鎖。車站聯(lián)鎖設備應具備與列車調度指揮系統(tǒng)或調度集中系統(tǒng)、車站列控中心設備的接口能力,安全信息傳輸應采用冗余配置的專用信息通道。
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《鐵路200-250km/h既有線技術管理辦法》中規(guī)定,動車組實行計劃預防修,分為五級修程,其中一、二級為運用檢修,三、四、五級為定期檢修。檢修周期及技術標準,按鐵路局檢修規(guī)程執(zhí)行。
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《鐵路200-250km/h既有線技術管理辦法》中規(guī)定,新造動車組以及檢修后按檢修規(guī)程規(guī)定需要試運行的動車組,應安排上線運營前的試運行工作。
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