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多項選擇題

動車組因故停于接觸網(wǎng)分相區(qū)時，由列車調(diào)度、供電調(diào)度、動車司機調(diào)度根據(jù)動車組類型、停車位置、牽引供電設備狀況，共同確定采用（）等方案。

A.退行闖分相
B.開行救援列車
C.換弓
D.向接觸網(wǎng)無電區(qū)送電

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多項選擇題

高鐵接觸網(wǎng)分段絕緣器故障時，可視情況（）。

A.降弓通過
B.封鎖渡線
C.限速通過
D.停電更換

多項選擇題

鐵路局普速牽引供電調(diào)度臺執(zhí)行四班制值班制度，四個及以上電調(diào)臺（含高鐵臺）設置綜合臺及電調(diào)長，電力調(diào)度工作由綜合臺或單獨設臺擔任，供電調(diào)度室應設（）人員。

A.施工
B.分析
C.監(jiān)控操作
D.設備維護