問答題
【案例分析題】記者9月27日在京滬高速新泰東收費(fèi)站看到,約一刻鐘時(shí)間內(nèi),ETC車道旁的兩個(gè)人工收費(fèi)車道,均有五六輛車排隊(duì)等待,加上陸續(xù)駛來的車輛,造成了小規(guī)模壓車。而ETC車道僅有不到5輛車通過。9月28日在京滬高速港溝收費(fèi)站,記者也看到類似情況,10分鐘內(nèi),人工收費(fèi)車道有多輛車排隊(duì),ETC車道則顯得很“冷清”。國慶小長假引來旅游熱潮,造成嚴(yán)重交通堵塞。記者9月27日在京滬高速新泰東收費(fèi)站看到,約一刻鐘時(shí)間內(nèi),ETC車道旁的兩個(gè)人工收費(fèi)車道,均有五六輛車排隊(duì)等待,加上陸續(xù)駛來的車輛,造成了小規(guī)模壓車。而ETC車道僅有不到5輛車通過。據(jù)調(diào)查,ETC使用率不足4成。對此,你怎么看?
答案:
ETC是我國高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)車道,采用電子收費(fèi)的方式,在ETC車主在經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)可以不用停車,只需要在經(jīng)過時(shí),...