A.傳動鏈誤差一般用傳動鏈末端元件的轉(zhuǎn)角誤差來衡量 B.機床傳動鏈的誤差分析中,如果是降速運動,傳動件的誤差被放大 C.傳動鏈誤差是指機床內(nèi)聯(lián)系傳動鏈始末兩端傳動元件間相對運動的誤差 D.機床傳動鏈的運動誤差,是由傳動鏈中各傳動件的傳動誤差和裝配誤差造成的 E.機床傳動鏈的運動誤差,僅是由傳動鏈中各傳動件的運動誤差造成的
A.要有適當?shù)凝X側(cè)間隙 B.蝸桿軸線應(yīng)與蝸輪軸線垂直 C.蝸桿軸線應(yīng)與蝸輪軸線平行 D.蝸桿、蝸輪間的中心距要準確 E.蝸桿軸線應(yīng)在蝸輪輪齒的中心平面內(nèi)
A.采用的是水平位檢測主軸與水平面的平行度 B.主軸與水平面的垂直度誤差值不大于0.02m/1000mm C.主軸與水平面的平行度誤差值不大于0.02mm/1000m D.調(diào)整方法是將低洼部位的墊鐵調(diào)高,凸起部位的墊鐵調(diào)低 E.通過切向測量法作出實測曲線,找出底座安裝水平的偏差和導(dǎo)軌不直出現(xiàn)的位置