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分段供液時(shí),主管路僅由幾根較長(zhǎng)的大斷面軟管串聯(lián)而成,可降低管路液壓損失。
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阻尼回路可以使液壓缸的動(dòng)作較為平穩(wěn),可以使浮動(dòng)狀態(tài)下的液壓缸具有一定的抗沖擊負(fù)荷能力。
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為減少回液阻力,回液管路上一般不設(shè)截止閥。
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