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剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接來傳遞動力的,而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的
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當(dāng)汽車在一般條件下行駛時,應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔,而在行駛條件較差時,則采用低速檔
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子午線輪胎簾布層簾線的排列方向與輪胎的子午斷面一致,使其強(qiáng)度提高,但輪胎的彈性有所下降
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