A.不能用力拽插頭上的線束,這樣不但不能拔出插頭,還會損壞線束。 B.如果插頭是二級鎖止機構(gòu)的話,先解鎖外面的卡銷,再捏住卡銷及外殼已解鎖第二道鎖止機構(gòu),最后拔岀插頭。 C.在B系列發(fā)動機上的油軌壓力傳感器及噴油器等部件都采用該類型的插頭。 D.部分Nano插頭內(nèi)有內(nèi)芯,插頭的外殼可以產(chǎn)生相對位移。
A.嚴(yán)禁對真空控制的廢氣旁通閥(歐5型號)的行程進行調(diào)整 B.采用雙渦管渦輪殼體設(shè)計的廢氣渦輪增壓器能夠更高效地利用脈沖增壓效果 C.更換電機控制的廢氣旁通閥(歐6型號)后,需要執(zhí)行相應(yīng)的服務(wù)功能才能完成初始化學(xué)習(xí)(匹配)。 D.B系列發(fā)動機廢氣渦輪增壓器不使用循環(huán)空氣減壓閥
A.新型BX8TU發(fā)動機采用Bosch電磁閥噴射器HDEV6,將燃油系統(tǒng)壓力從200bar提高到了350bar。 B.噴射的燃油量取決于共軌壓力、燃燒室內(nèi)的背壓以及噴射器開啟時間。 C.HDEV5與HDE∨6的電磁閥噴射器結(jié)構(gòu)與外觀上沒有區(qū)別 D.高壓燃油量控制閥故障后共軌內(nèi)會以最大燃油低壓運行,系統(tǒng)會處于應(yīng)急運行模式。