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在列車AM運(yùn)行接近沖突點(diǎn)自動(dòng)停車時(shí)中途可改CM駕駛,同樣在列車CM運(yùn)行接近沖突點(diǎn)自動(dòng)停車時(shí)也可改AM駕駛,發(fā)現(xiàn)列車接近沖突點(diǎn)沒有制動(dòng)停車跡象時(shí),立即采取快速制動(dòng)停車。
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判斷題
客車的預(yù)設(shè)最高駕駛模式可通過司機(jī)臺(tái)上的模式預(yù)設(shè)升降按鈕進(jìn)行設(shè)置,當(dāng)滿足條件時(shí)系統(tǒng)可自動(dòng)升級(jí)為預(yù)設(shè)最高駕駛模式下的相應(yīng)駕駛模式,不同預(yù)設(shè)最高駕駛模式之間的轉(zhuǎn)換不需停車執(zhí)行。
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判斷題
在CBTC模式或ITC模式下,駕駛模式AM與CM之間的切換、CM轉(zhuǎn)換為RM模式可實(shí)現(xiàn)不停車轉(zhuǎn)換;CM轉(zhuǎn)換為AM模式時(shí),列車需停車轉(zhuǎn)換(列車進(jìn)入車廠除外,列車進(jìn)入“轉(zhuǎn)換軌”后,可不停車由CM轉(zhuǎn)換為RM模式)。
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