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25Z/K/T型雙管供風列車,使用變徑管接頭后,符合限速規(guī)定的,填寫《車統(tǒng)45》與司機辦理交接。
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25Z/K/T型雙管供風列車,使用變徑管接頭車輛,將故障車改為單管供風,停用故障車集便器和塞拉門。
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安裝好變徑管接頭之后,將卸下的制動軟管安裝在1、2位制動管折角塞門變徑管接頭上。
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