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填空題

無砟軌道鐵路和時速200km及以上有砟軌道鐵路橋涵工程的工程地質(zhì)勘察時，橋梁基礎(chǔ)（包括特大橋，大、中、小橋）置于土層時，應(yīng)鉆至樁底以下（）m～（）m，必要時應(yīng)鉆至樁底以下（）m～（）m，并應(yīng)滿足沉降計算要求。為探明深部地層結(jié)構(gòu)時，應(yīng)布置適量的加深鉆孔。

答案： 5；15；15；20

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無砟軌道鐵路和時速200km及以上有砟軌道鐵路路基工程的工程地質(zhì)勘察時，勘探點的深度應(yīng)滿足沉降計算和工程處理措施的要求。路塹工程勘探點的深度宜至路基面以下不小于（）m，當基底為硬質(zhì)巖時可至路面以下（）m；各類過渡段的勘探深度不應(yīng)小于路基的勘探深度；支擋建物的勘探深度宜達到支擋建筑物基底以下（）m，粧基應(yīng)至樁底以下5m～10m，必要時應(yīng)鉆至粧底以下15m～20m。

答案： 5；3；5

無砟軌道鐵路和時速200km及以上有砟軌道鐵路路基工程的工程地質(zhì)勘察時，高路堤、陡坡路堤、深路塹、地質(zhì)復(fù)雜的路塹、支擋工程等路基工點應(yīng)按地質(zhì)橫斷面布置勘探，且每個工點至少應(yīng)設(shè)置（）個地質(zhì)橫斷面。地質(zhì)橫斷面的間距不應(yīng)大于（）m，地質(zhì)條件復(fù)雜時應(yīng)加密。地質(zhì)橫斷面宜垂直線路布置，必要時可按基底穩(wěn)定最不利方向布置。每個地質(zhì)橫斷面上的地質(zhì)勘探點不宜少于（）個。

答案： 1；100；3