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問答題

【簡答題】為什么要控制單導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)扭曲誤差?

答案: 為了保證導(dǎo)軌和運(yùn)動(dòng)部件相互配合良好,提高接觸率,尤其對大型導(dǎo)軌和作為基準(zhǔn)測量用的導(dǎo)軌更為重要。
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問答題

【簡答題】為什么檢查絲杠和蝸桿的軸向竄動(dòng)時(shí)必須正反兩個(gè)旋向分別測量?

答案: 作為傳動(dòng)件的絲杠和蝸桿,其工作時(shí)是在兩個(gè)旋向上轉(zhuǎn)動(dòng),工作面的磨損也發(fā)生在兩個(gè)旋向上,其軸向竄動(dòng)誤差的檢測自然應(yīng)在兩個(gè)旋向...
問答題

【簡答題】C6140A型臥式車床主軸箱中,雙向多片式摩擦離合器摩擦片間的間隙為什么不能調(diào)整得太大或太???如何調(diào)整到合適間隙?

答案: 間隙調(diào)整太大,操縱時(shí)摩擦片之間有打滑現(xiàn)象,機(jī)床動(dòng)力不足。間隙調(diào)整太小,操縱費(fèi)力,易損壞操縱機(jī)構(gòu),同時(shí)摩擦片不易脫開,導(dǎo)致...
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