A.發(fā)車手信號 B.路票 C.地面信號 D.“好了”手信號
A.在非CBTC模式下,當車載ATP故障或僅具備聯(lián)鎖功能時(IXLC控制級別),采用的一種行車閉塞法 B.不提供推薦速度和列車超速防護功能 C.相同運行方向兩架相鄰信號機間的區(qū)域為一個閉塞區(qū)段 D.一個閉塞區(qū)段內僅允許一列車占用
A.可自動折返 B.折返以人工駕駛實現(xiàn) C.人工排列折返進路,進路排列好后,司機憑地面信號顯示動車進行折返 D.人工排列進路進行折返