你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中，能夠?yàn)轱w機(jī)減小“誘導(dǎo)阻力”的是（）。

A.翼尖小翼
B.后掠翼
C.平滑的機(jī)身表面
D.將飛機(jī)設(shè)計(jì)為流線型

單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于馬赫數(shù)的敘述中，不正確的是（）。

A.馬赫數(shù)是一個(gè)速度單位
B.馬赫數(shù)是飛機(jī)相對(duì)于空氣運(yùn)動(dòng)速度的大小
C.馬赫數(shù)是飛機(jī)的空速與當(dāng)?shù)匾羲俚拇笮”戎?br/>D.當(dāng)飛機(jī)飛行馬赫數(shù)十分接近或超過1馬赫時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生激波阻力

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要讓飛機(jī)具有俯仰穩(wěn)定性，其重心應(yīng)該位于附加升力重心之（）。

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下列選項(xiàng)中，能夠?yàn)轱w機(jī)減小“誘導(dǎo)阻力”的是（）。

下列關(guān)于馬赫數(shù)的敘述中，不正確的是（）。

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要讓飛機(jī)具有俯仰穩(wěn)定性，其重心應(yīng)該位于附加升力重心之（）。

下列選項(xiàng)中，能夠?yàn)轱w機(jī)減小“誘導(dǎo)阻力”的是（）。

下列關(guān)于馬赫數(shù)的敘述中，不正確的是（）。