單項(xiàng)選擇題

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特征（）

A.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的標(biāo)的為處于靜止?fàn)顟B(tài)的貨物。
B.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任期限一般為一個(gè)運(yùn)程，并無(wú)具體嚴(yán)格的限制。
C.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)單一般不得轉(zhuǎn)讓。
D.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)生損失后，考慮保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，以其作為計(jì)算賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。

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單項(xiàng)選擇題

（）是解決糾紛的一種重要方式，具有當(dāng)事人自愿、程序簡(jiǎn)便、迅速等特點(diǎn)。

A.訴訟。
B.保險(xiǎn)。
C.索賠。
D.仲裁。

單項(xiàng)選擇題

造成貨物滅失的原因很多，但其后果均是貨方受到損失。絕大多數(shù)情況是收貨人未收到貨物，也有的是托運(yùn)人在未轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的情況下，無(wú)法取回貨物。一下屬于貨物滅失糾紛的是（）。

A.由于托運(yùn)方自身過(guò)失造成，如貨物本身標(biāo)志不清、包裝不良，貨物自身的性質(zhì)和貨物在交付承運(yùn)人之前的質(zhì)量、數(shù)量與運(yùn)輸憑證不符等，造成貨物的貨損、貨差糾紛。
B.因政府法令禁運(yùn)和沒(méi)收、戰(zhàn)爭(zhēng)行為造成貨物滅失的糾紛。
C.未裝車前已受損或已存在了潛伏的致?lián)p因素，造成貨物的貨損、貨差糾紛。
D.貨物中轉(zhuǎn)時(shí)因承運(yùn)人的過(guò)失使貨物在中轉(zhuǎn)地滯留，造成的貨物延遲交付糾紛。

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貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特征（）

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（）是解決糾紛的一種重要方式，具有當(dāng)事人自愿、程序簡(jiǎn)便、迅速等特點(diǎn)。

造成貨物滅失的原因很多，但其后果均是貨方受到損失。絕大多數(shù)情況是收貨人未收到貨物，也有的是托運(yùn)人在未轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的情況下，無(wú)法取回貨物。一下屬于貨物滅失糾紛的是（）。

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造成貨物滅失的原因很多，但其后果均是貨方受到損失。絕大多數(shù)情況是收貨人未收到貨物，也有的是托運(yùn)人在未轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的情況下，無(wú)法取回貨物。一下屬于貨物滅失糾紛的是（）。