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單項選擇題

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理是傳感器把采集到的車速、轉(zhuǎn)角信息輸送給EPS控制器，EPS控制器決定電動機的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流大小，把指令傳遞給（）將輔助動力施加到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，實時調(diào)整轉(zhuǎn)向助力。電機的輸出經(jīng)過減速機構(gòu)減速增扭后驅(qū)動齒輪條機構(gòu)產(chǎn)生相應的轉(zhuǎn)向助力。

A.電動機，電動機
B.傳感器，傳感器
C.電動機，傳感器

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單項選擇題

轉(zhuǎn)向電子控制單元的功能是根據(jù)轉(zhuǎn)矩傳感器和（）傳遞的信號進行邏輯分析與計算后發(fā)出指令，控制電動機和離合器的動作。

A.加速踏板開度傳感器
B.制動踏板開度傳感器
C.車速傳感器

單項選擇題

阻尼控制模式主要有兩方面的作用：一方面是能夠保證汽車高速直線行駛時的操縱穩(wěn)定性；另一方面是能夠減少回正時由于（）系統(tǒng)的慣性大于機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的慣性的原因?qū)е虏蝗菀资諗康默F(xiàn)象。

A.EPS
B.BCU
C.VCU