A.機(jī)務(wù)段直接行車有關(guān)人員、機(jī)車試運(yùn)轉(zhuǎn)有關(guān)人員，憑工作證可登乘本段機(jī)車。
B.總公司、鐵路局行車安全監(jiān)察人員，憑監(jiān)察證登乘機(jī)車。
C.因救援搶險等需要相關(guān)人員憑調(diào)度命令可登乘機(jī)車。
D.檢查工作的人員，憑添乘機(jī)車證添乘機(jī)車。

A.要根據(jù)機(jī)車類型、擔(dān)當(dāng)任務(wù)類別、交路區(qū)段的線路條件及地域溫差、車頂電氣絕緣、濾網(wǎng)狀態(tài)等因素，科學(xué)合理安排
B.機(jī)車整備除了補(bǔ)充油、水、砂外，還要按規(guī)定進(jìn)行檢查和檢測
C.內(nèi)燃機(jī)車根據(jù)可用燃油量確定
D.電力機(jī)車根據(jù)機(jī)車交路圖定時間測算，一次整備續(xù)行周期不超過48小時，但擔(dān)當(dāng)跨局交路的機(jī)車在換掛站或終到站應(yīng)入段整備