A.當(dāng)上、下塔壓力一定時(shí)，降高液氧的純度會(huì)縮小主冷溫差
B.當(dāng)上、下塔壓力一定時(shí)，降高氣氮純度也會(huì)縮小主冷溫差
C.若氣氮的純度和壓力不變，在液氧純度一定的情況下，提高上塔壓力可使冷凝蒸發(fā)器的溫差縮小
D.在開車的積液階段，通常用適當(dāng)提高上塔壓力、縮小冷凝蒸發(fā)器溫差的方法，來降低冷凝蒸發(fā)器的熱負(fù)荷，以加快液體的積累

A.由于變工況時(shí)壓縮機(jī)葉輪中氣體流動(dòng)參數(shù)和幾何參數(shù)不協(xié)調(diào)，形成旋轉(zhuǎn)脫離，造成嚴(yán)重失速
B.管網(wǎng)系統(tǒng)壓力變化較大易發(fā)生該事故
C.在內(nèi)部取決于離心式壓縮機(jī)在一定條件下流動(dòng)情況大大惡化，出現(xiàn)了強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn)失速，對(duì)外部與管網(wǎng)的容量及管網(wǎng)特性線有關(guān)
D.A、B、C全對(duì)