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在坡道上停車時,盡量停在直線上,應先用自閥減壓,而后再用單閥制動。
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在起伏坡道上列車的操縱,應使列車的各個車鉤均處于壓縮狀態(tài),以保證運行的平穩(wěn)。
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電磁磁軌制動,接通勵磁電流將轉向架上的制動電磁鐵吸附在鋼軌上,電磁鐵極靴與軌面摩擦產生制動力。
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