A.航班備降至無(wú)公司辦事處無(wú)地面保障代理的機(jī)場(chǎng)時(shí)，運(yùn)行指揮中心負(fù)責(zé)聯(lián)系國(guó)際代理公司組織備降航班的保障工作。
B.航班備降至無(wú)公司辦事處但有地面保障代理的機(jī)場(chǎng)時(shí)，運(yùn)行指揮中心負(fù)責(zé)組織保障備降航班。
C.航班備降至有公司辦事處的機(jī)場(chǎng)時(shí)，運(yùn)行指揮中心負(fù)責(zé)組織保障備降航班。

A.在前12個(gè)日歷月內(nèi)，在他所能簽派的每組類(lèi)某一型別飛機(jī)上，已完成2.5小時(shí)的駕駛艙實(shí)習(xí)及2次額外的起降
B.在前12個(gè)日歷月內(nèi)，在他所能簽派的每一組類(lèi)，每一型類(lèi)的飛機(jī)上已完成至少5小時(shí)的駕駛艙實(shí)習(xí)觀察
C.在前12個(gè)日歷月內(nèi)，在他所能簽派的每組類(lèi)某一類(lèi)型飛機(jī)上已完成至少5小時(shí)的駕駛艙實(shí)習(xí)觀察