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60Kg/m鋼軌9號提速道岔用于繁忙干線平面地形特別狹窄,更換12號道岔困難的較大編組站、區(qū)段站。
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提速道岔各部分的軌距均設計為1435mm,以減少橫向水平力。但是,在尖軌軌頭刨切部分,由于曲尖軌采用切線型,在離尖軌尖端相同距離處,曲尖軌的刨切值大于直尖軌,造成曲股軌距存在構造加寬。
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在單開道岔中,連接部分是轉轍器和轍叉之間的連接線路。
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