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判斷題

高速鐵路在“天窗”點(diǎn)進(jìn)行電力設(shè)備的狀態(tài)維修與保養(yǎng)工作，各10/0.4kV變電所、箱式變電站低壓開(kāi)關(guān)由作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作，作業(yè)完成后應(yīng)恢復(fù)為“遠(yuǎn)方”位，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員負(fù)責(zé)確認(rèn)。

答案：錯(cuò)誤

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高速鐵路電力作業(yè)人員在遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備故障、通訊中斷或其他原因?qū)е侣肪止╇娬{(diào)度無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方操作時(shí)，根據(jù)路局供電調(diào)度命令正確操作高、低壓開(kāi)關(guān)并及時(shí)匯報(bào)。

答案：正確

高速鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)故障也應(yīng)視為設(shè)備故障，供電調(diào)度應(yīng)聯(lián)系系統(tǒng)管理員判斷故障性質(zhì)。當(dāng)確認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)終端設(shè)備問(wèn)題時(shí)，供電調(diào)度應(yīng)及時(shí)安排修復(fù)；當(dāng)確認(rèn)為傳輸通道問(wèn)題，系統(tǒng)管理員應(yīng)協(xié)商信息、通信部門配合處理。

答案：正確