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尾部最后一輛(含調(diào)向后尾部最后一輛)故障車不是發(fā)電車,因中間體裂損漏風(fēng)進(jìn)行甩車處理,同時(shí)對(duì)故障車做制動(dòng)關(guān)門車處理(關(guān)閉制動(dòng)截?cái)嗳T,排盡副風(fēng)缸、工作風(fēng)缸余風(fēng))、拉起緩解閥。
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尾部最后一輛(含調(diào)向后尾部最后一輛)故障車不是發(fā)電車,因中間體裂損漏風(fēng)進(jìn)行甩車處理,符合限速規(guī)定的,填寫《旅客列車制動(dòng)關(guān)門限速證明書》與司機(jī)辦理交接。遇前方站機(jī)車換掛或調(diào)向的,重新填寫《旅客列車制動(dòng)關(guān)門限速證明書》與司機(jī)辦理交接。
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判斷題
尾部最后一輛(含調(diào)向后尾部最后一輛)故障車不是發(fā)電車,因中間體裂損漏風(fēng),車輛乘務(wù)員向本務(wù)機(jī)車司機(jī)和列車所在局集團(tuán)公司車輛調(diào)度報(bào)告:申請(qǐng)甩車。
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