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高速鐵路電力計劃停電檢修需倒閘時,局供電調(diào)度應(yīng)根據(jù)需要提前在“天窗”點內(nèi)進行。所有一級、綜合貫通線路恢復(fù)正常運行方式時,應(yīng)在“天窗”點內(nèi)進行倒閘。
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高速鐵路當(dāng)遠動設(shè)備故障而電力設(shè)備需要倒閘操作時,可由局供電調(diào)度發(fā)布調(diào)度命令,指揮現(xiàn)場作業(yè)人員進行當(dāng)?shù)夭僮?。?dāng)?shù)夭僮鲿r必須由二人進行,一人操作,一人監(jiān)護。操作完成后,監(jiān)護人向局供電調(diào)度回令。局供電調(diào)度及時發(fā)布完成時間,至此倒閘作業(yè)結(jié)束。
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高速鐵路單個配電所的兩路電源進線禁止同時停電檢修,相鄰變配電所禁止同時停電檢修。
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