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判斷題

對于普通行車制動系統(tǒng)來講，汽車制動時的最佳狀態(tài)時后輪先抱死，然后前輪抱死。

答案：錯誤

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汽車在緊急制動時，制動距離隨制動減速度的增加而增大，隨道路附著系數(shù)的增大而增大。

答案：錯誤

為了提高汽車的經(jīng)濟性，變速器檔位設置應采用適當增加檔位數(shù)。

答案：正確