單項(xiàng)選擇題

CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組與機(jī)車救援連掛時(shí)，過渡車鉤連掛時(shí)正確的操作方式為（）。

A.先將10型過渡車鉤連掛在動(dòng)車組自動(dòng)車鉤上，再將15號(hào)過渡車鉤連掛在10型過渡車鉤上
B.先將15號(hào)過渡車鉤連掛在機(jī)車車鉤上，再將10型過渡車鉤連掛在15號(hào)過渡車鉤上
C.先將15號(hào)過渡車鉤與10型過渡車鉤組合連掛后，在將組合的過渡車鉤與動(dòng)車組車鉤連掛
D.先將15號(hào)過渡車鉤與10型過渡車鉤組合連掛后，再將組合的過渡車鉤與機(jī)車車鉤連掛

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單項(xiàng)選擇題

隨著會(huì)車速度的大幅度提高，動(dòng)車組表面的壓力波幅值將（）。

A.逐漸減小
B.迅速減小
C.急劇增大
D.保持不變

單項(xiàng)選擇題

受電弓正常升起，但MON未正常顯示，原因不包括（）

A.壓力傳感器無法正常工作
B.壓力開關(guān)故障
C.“受電弓VCB”NFB置斷位
D.故障車顯示燈電源NFB斷開

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CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組與機(jī)車救援連掛時(shí)，過渡車鉤連掛時(shí)正確的操作方式為（）。

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隨著會(huì)車速度的大幅度提高，動(dòng)車組表面的壓力波幅值將（）。

受電弓正常升起，但MON未正常顯示，原因不包括（）

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隨著會(huì)車速度的大幅度提高，動(dòng)車組表面的壓力波幅值將（）。

受電弓正常升起，但MON未正常顯示，原因不包括（）