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在車輛緩解狀態(tài)下檢查抱閘車輛車輪踏面,若車輪踏面有擦傷,應使用第四種檢查器測量踏面擦傷深度,當深度大于1.5mm時,及時報告機車乘務員,請求甩車處理。
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在車輛緩解狀態(tài)下檢查抱閘車輛車輪踏面,若車輪踏面有擦傷,應使用第四種檢查器測量踏面擦傷深度,當擦傷深度不超過1.5mm時,可一次運行到終點站處理。
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判斷題
下車檢查盤形制動客車制動盤面及散熱筋有發(fā)紅、發(fā)藍、發(fā)熱現(xiàn)象,閘片有發(fā)熱焚化,踏面有擦傷,單元制動缸活塞桿卡死等情況,則判斷為客車存在抱閘跡象。
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