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問答題
電子標簽正常狀態(tài)為：魯通A卡記賬卡：插入電子標簽后，綠色燈亮，電子標簽顯示屏顯示“記賬卡”；魯通B卡預付費卡（包含信聯卡）：插入電子標簽后，綠色燈亮，電子標簽顯示屏顯示“余額”（）
A.正確
B．錯誤
B．錯誤
答案：
電子標簽（OBU）是高速公路不停車收費系統(tǒng)（ETC）中的一個關鍵組件，用于與路側設備進行無線通信。魯通A卡和魯通B卡是中...
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問答題
某公司中標一座地鐵車站工程，車站基礎全長約212m，寬度21m，開挖深度為16m，采用明挖法施工。圍護結構為地下連續(xù)墻，采用鎖口管接頭；設三道φ609鋼管支撐。場地土層自上而下分別為填土、黏土和粉土地層。地下水位于地表下Im左右。基坑北側有三條需要重點保護的地下管線，其中一條橫穿基坑；東側基坑一倍開挖深度范圍內鄰近一座條形基礎的老舊房屋，開挖時如果變形過大對其結構安全的影響很嚴重；基坑南側鄰近一條市政道路。
某公司中標一座地鐵車站工程，車站基礎全長約212m，寬度21m，開挖深度為16m，采用明挖法施工。圍護結構為地下連續(xù)墻，采用鎖口管接頭；設三道φ609鋼管支撐。場地土層自上而下分別為填土、黏土和粉土地層。地下水位于地表下Im左右。基坑北側有三條需要重點保護的地下管線，其中一條橫穿基坑；東側基坑一倍開挖深度范圍內鄰近一座條形基礎的老舊房屋，開挖時如果變形過大對其結構安全的影響很嚴重；基坑南側鄰近一條市政道路。
項目部編制了施工組織設計，擬在基坑內側采用管井降水，降水井按每250m2一口管井布置。方案中的地下連續(xù)墻施工工序為：開挖溝槽→修筑導溝→開挖溝槽（注入泥漿）→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管。項目部編制了基坑監(jiān)測方案，并且決定自行監(jiān)測，監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認可后實施。
基坑開挖至粉土時，由于地下連續(xù)墻接頭夾泥而發(fā)生滲漏，項目采取導管引流并且用聚氨酯封堵后沒有效果；滲漏漸漸導致水土流失，基坑后土體出現明顯沉陷。如果繼續(xù)發(fā)展可能會導致基坑坍塌。
方案中地下連續(xù)墻的工序不全，請補充。
答案：
地下連續(xù)墻施工工序補充如下：1. 開挖溝槽：根據設計要求，使用專用設備進行地下連續(xù)墻的溝槽開挖。2. 修筑導溝：在溝槽兩...
