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問答題

列車和單機(jī)由司機(jī)負(fù)責(zé)指揮。列車或單機(jī)在車站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按列車調(diào)度員（車站控制時(shí)為車站值班員）的指揮進(jìn)行工作。《技規(guī)》（）

A.正確
B．錯(cuò)誤

答案： B．錯(cuò)誤根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（簡(jiǎn)稱《技規(guī)》），列車和單機(jī)由司機(jī)負(fù)責(zé)指揮，但在車站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按車站值班員的指揮...

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單項(xiàng)選擇題

有限空間作業(yè)分級(jí)分為（）個(gè)級(jí)別，根據(jù)作業(yè)環(huán)境的不同，最高等級(jí)為一級(jí)有限空間作業(yè)

A.1
B．2
C．3
D．4

高速鐵路的行車時(shí)刻，均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行12小時(shí)制。《技規(guī)》（）

A.正確
B．錯(cuò)誤

答案： B．錯(cuò)誤高速鐵路的行車時(shí)刻，均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行24小時(shí)制。因此，上述說法是錯(cuò)誤的。