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單項(xiàng)選擇題
《全國(guó)稅務(wù)稽查規(guī)范(1.1版)》開(kāi)始試行的時(shí)間是()
A.2017年1月1日
B.2018年1月1日
C.2019年1月1日
D.2020年1月1日
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單項(xiàng)選擇題
干簧繼電器的工作原理:當(dāng)線圈中通入電流并達(dá)到啟動(dòng)值,干簧片的觸點(diǎn)閉合; 當(dāng)通過(guò)的電流降低到繼電器的返回值,觸點(diǎn)斷開(kāi)。動(dòng)作_______。
A、無(wú)方向性
B、有方向性
C、只有在電流流向?yàn)樯线M(jìn)下出時(shí)動(dòng)作
D、只有在電流流向?yàn)橄逻M(jìn)上出時(shí)動(dòng)作
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問(wèn)答題
無(wú)人駕駛航空器地面控制站的工作方式是軟件平臺(tái)主要將數(shù)傳電臺(tái)所接收的飛機(jī)上傳輸來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理,轉(zhuǎn)換成虛擬儀表以及電子地圖可識(shí)別的信息,使得地面操作人員對(duì)無(wú)人駕駛航空器的飛行狀態(tài)以及飛行航跡等一系列飛行信息,有一個(gè)直觀的監(jiān)測(cè)。同時(shí),地面操作人員對(duì)無(wú)人駕駛航空器飛行狀態(tài)以及飛行航跡的操作和規(guī)劃信息,可以通過(guò)地面控制站傳輸?shù)綌?shù)傳電臺(tái)進(jìn)而發(fā)射給無(wú)人駕駛航空器()
A.正確
B.錯(cuò)誤
答案:
無(wú)人駕駛航空器地面控制站(也稱為地面站)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,它負(fù)責(zé)與無(wú)人機(jī)進(jìn)行通信,監(jiān)控?zé)o人機(jī)的飛行狀態(tài),以及規(guī)...
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