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根據(jù)《民用航空安全檢查工作手冊(cè)》第226條,年度質(zhì)量控制活動(dòng)計(jì)劃的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括()
A.實(shí)施質(zhì)量控制活動(dòng)的日期和部門
B.接受質(zhì)量控制活動(dòng)的部門
C.質(zhì)量控制活動(dòng)目標(biāo)
D.質(zhì)量控制活動(dòng)方式
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單項(xiàng)選擇題
質(zhì)量KPI 設(shè)計(jì)的 smart 原則分別是:明確可行,可衡量,可達(dá)成,可分解,有時(shí)間限制及牽引力?!蹋ǎ?/h4>
A.正確
B.錯(cuò)誤
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單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《民用航空安全檢查工作手冊(cè)》第231條,民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)質(zhì)量控制活動(dòng)分析報(bào)告,要求相關(guān)部門采取整改措施。以下正確的是()
A.對(duì)于可以立即整改的.應(yīng)當(dāng)立即采取糾正措施
B.對(duì)于無法立即整改的.應(yīng)當(dāng)制定整改計(jì)劃,限期整改,整改期間不用設(shè)置等效措施。
C.民航安檢機(jī)構(gòu)培訓(xùn)部門應(yīng)當(dāng)對(duì)整改活動(dòng)的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督檢查。
D.整改完成后.民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)整改情況進(jìn)行整改后續(xù)評(píng)估工作,對(duì)整改效果進(jìn)行確認(rèn),并制作整改后續(xù)評(píng)估記錄
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