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燃環(huán)維護(hù)分場電氣維護(hù)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2017.11.22)
多項選擇題
繼電保護(hù)裝置的“速動性”的具體含義有()。
A.能快速切除故障
B.減小用戶在電壓降低的異常情況下的運(yùn)行時間,使電動機(jī)不致于因電壓降低時間過長而停轉(zhuǎn)
C.可避免事故擴(kuò)大,減輕故障設(shè)備損壞程度
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多項選擇題
二級動火工作下列人員必須始終在場監(jiān)護(hù)()。
A.動火部門領(lǐng)導(dǎo)
B.專職消防隊員
C.指定的義務(wù)消防員
D.動火部門指定的工作人員
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多項選擇題
以下()動火工作應(yīng)辦理二級動火票。
A.主變油系統(tǒng)
B.酸性蓄電池室
C.電纜夾層或豎井
D.柴油發(fā)電機(jī)室
E.繼電保護(hù)室、開關(guān)室、配電室
F.在距氫冷發(fā)電機(jī)組、氫系統(tǒng)管道、法蘭、閥門及制氫站周圍十米以內(nèi)
G.卸油口管道兩側(cè)二十五米以內(nèi)
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填空題
燃煤技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,分三級管理,第一級為(),第二級為設(shè)備管理部門和運(yùn)行管理部門,第三級為設(shè)備管理部門和運(yùn)行管理部門的()。
答案:
生產(chǎn)技術(shù)管理部門;相關(guān)班組
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單項選擇題
破碎后的煤樣除()外,其他煤質(zhì)特性不發(fā)生改變。
A.熱值
B.水分
C.粒度
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單項選擇題
車機(jī)系統(tǒng)各平臺上的鋼軌端頭與基礎(chǔ)上的鋼軌端頭之間隙應(yīng)不超過()mm,平臺上軌面與基礎(chǔ)上軌面的高低差和橫相差不超過()mm。
A.6;6
B.3;3
C.6;3
D.3;6
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單項選擇題
對于單路帶式輸送機(jī),每臺葉輪給煤機(jī)的最大出力宜為帶式輸送機(jī)額定出力的()倍。
A.1
B.1.2
C.1.5
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單項選擇題
驗算滑動軸承最小油膜厚度hmin的目的是()。
A.確定軸承是否能獲得液體潤滑
B.控制軸承的發(fā)熱量
C.計算軸承內(nèi)部的摩擦阻力
D.控制軸承的壓強(qiáng)
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單項選擇題
以下電氣設(shè)備不是電壓致熱型的設(shè)備是()。
A.電壓互感器
B.耦合電容器
C.避雷器
D.電抗器
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判斷題
在空氣相對濕度較大時進(jìn)行帶電電氣設(shè)備紅外熱成像檢測,由于表面放電的影響可能會造成對被檢測設(shè)備狀況的誤判斷,所以在檢測時相對濕度應(yīng)不大于85%。
答案:
正確
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