煉焦工藝與設(shè)備煉焦生產(chǎn)章節(jié)練習(xí)(2018.02.08)

判斷題
熄焦后焦炭由熄焦車放到焦臺(tái)后，一般應(yīng)在焦臺(tái)上停留15～20分鐘的時(shí)間。
答案：正確
問答題
焦?fàn)t生產(chǎn)中的K1、K2、K3、等系數(shù)的各自意義是什么？三者之間的關(guān)系如何？
答案：K1：推焦計(jì)劃系數(shù)，標(biāo)志著推焦計(jì)劃表中計(jì)劃結(jié)焦時(shí)間與規(guī)定結(jié)焦時(shí)間相吻合情況；
K2：推焦執(zhí)行系數(shù)，用以評(píng)定班按...
判斷題
焦炭過火，不會(huì)造成困難推焦。
答案：錯(cuò)誤
問答題
裝煤為什么要裝滿？
答案：如裝煤不滿，不但產(chǎn)量減少，而且使?fàn)t頂空間大而溫度升高，這樣，會(huì)使化學(xué)產(chǎn)品分解，不但影響化產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)率和質(zhì)量，而且加速了炭...
判斷題
熄焦車的箱體底版保持傾斜度為28—28.5度。
答案：正確
判斷題
單爐操作時(shí)間：相鄰兩炭化室從推焦裝煤至推焦裝煤的時(shí)間間隔
答案：正確
問答題
翻板軸頭冒煙如果處理？
答案：先檢查是否因壓蓋螺桿松引起，擰緊即可。若還不行，則將壓蓋螺桿擰松，將壓蓋移出，再將石棉繩沾黃油后纏上，將壓蓋壓上擰緊即可...
問答題
停氨水時(shí)如何處理？
答案：⑴、先向調(diào)度匯報(bào)，再根據(jù)爐內(nèi)壓力情況打開放散管并點(diǎn)火。
⑵、無計(jì)劃而停氨水時(shí)，注意集氣管溫度上升情況，溫度不能...
判斷題
各系統(tǒng)機(jī)構(gòu)打緊急操作時(shí)，要注意極限位置及聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)所在的位置，以防止撞壞設(shè)備。
答案：正確
判斷題
對(duì)每個(gè)炭化室而言：周轉(zhuǎn)時(shí)間=結(jié)焦時(shí)間+焦化室處理時(shí)間；對(duì)全爐而言：周轉(zhuǎn)時(shí)間=全爐操作時(shí)間+檢修時(shí)間。
答案：正確

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煉焦工藝與設(shè)備煉焦生產(chǎn)章節(jié)練習(xí)(2018.02.08)

熄焦后焦炭由熄焦車放到焦臺(tái)后，一般應(yīng)在焦臺(tái)上停留15～20分鐘的時(shí)間。

焦?fàn)t生產(chǎn)中的K1、K2、K3、等系數(shù)的各自意義是什么？三者之間的關(guān)系如何？

焦炭過火，不會(huì)造成困難推焦。

裝煤為什么要裝滿？

熄焦車的箱體底版保持傾斜度為28—28.5度。

單爐操作時(shí)間：相鄰兩炭化室從推焦裝煤至推焦裝煤的時(shí)間間隔

翻板軸頭冒煙如果處理？

停氨水時(shí)如何處理？

各系統(tǒng)機(jī)構(gòu)打緊急操作時(shí)，要注意極限位置及聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)所在的位置，以防止撞壞設(shè)備。

對(duì)每個(gè)炭化室而言：周轉(zhuǎn)時(shí)間=結(jié)焦時(shí)間+焦化室處理時(shí)間；對(duì)全爐而言：周轉(zhuǎn)時(shí)間=全爐操作時(shí)間+檢修時(shí)間。

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煉焦工藝與設(shè)備煉焦生產(chǎn)章節(jié)練習(xí)(2018.02.08)

熄焦后焦炭由熄焦車放到焦臺(tái)后，一般應(yīng)在焦臺(tái)上停留15～20分鐘的時(shí)間。

焦?fàn)t生產(chǎn)中的K1、K2、K3、等系數(shù)的各自意義是什么？三者之間的關(guān)系如何？

焦炭過火，不會(huì)造成困難推焦。

裝煤為什么要裝滿？

熄焦車的箱體底版保持傾斜度為28—28.5度。

單爐操作時(shí)間：相鄰兩炭化室從推焦裝煤至推焦裝煤的時(shí)間間隔

翻板軸頭冒煙如果處理？

停氨水時(shí)如何處理？

各系統(tǒng)機(jī)構(gòu)打緊急操作時(shí)，要注意極限位置及聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)所在的位置，以防止撞壞設(shè)備。

對(duì)每個(gè)炭化室而言：周轉(zhuǎn)時(shí)間=結(jié)焦時(shí)間+焦化室處理時(shí)間；對(duì)全爐而言：周轉(zhuǎn)時(shí)間=全爐操作時(shí)間+檢修時(shí)間。

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熄焦后焦炭由熄焦車放到焦臺(tái)后，一般應(yīng)在焦臺(tái)上停留15～20分鐘的時(shí)間。

焦?fàn)t生產(chǎn)中的K1、K2、K3、等系數(shù)的各自意義是什么？三者之間的關(guān)系如何？

焦炭過火，不會(huì)造成困難推焦。

裝煤為什么要裝滿？

熄焦車的箱體底版保持傾斜度為28—28.5度。

翻板軸頭冒煙如果處理？

各系統(tǒng)機(jī)構(gòu)打緊急操作時(shí)，要注意極限位置及聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)所在的位置，以防止撞壞設(shè)備。

對(duì)每個(gè)炭化室而言：周轉(zhuǎn)時(shí)間=結(jié)焦時(shí)間+焦化室處理時(shí)間；對(duì)全爐而言：周轉(zhuǎn)時(shí)間=全爐操作時(shí)間+檢修時(shí)間。