站務(wù)員（中級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2018.02.12)

填空題
使用預(yù)付值車票時(shí)，售票員從值班站長(zhǎng)處領(lǐng)取預(yù)賦值車票、備用金，并在“（）”上登記，售票結(jié)束后將（）交值班站長(zhǎng)，雙方確認(rèn)在“（）”上簽字。
答案：預(yù)賦值票臺(tái)帳單；票款及余票；預(yù)賦值票臺(tái)帳單
填空題
運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，必須保證車站（），除非（）或（）或（）。
答案：出入口開放；行調(diào)命令關(guān)閉車站；需暫時(shí)關(guān)閉車站；在出入口控制客流
判斷題
列車運(yùn)行圖是城市軌道交通線路上各種列車在各區(qū)間的運(yùn)行時(shí)刻和各站到、發(fā)時(shí)刻的圖解形式。（）
答案：錯(cuò)誤
填空題
關(guān)閉TVM設(shè)備時(shí)必須先登錄維護(hù)控制器，在“系統(tǒng)操作”菜單中選擇“關(guān)閉設(shè)備”，退出Windows操作系統(tǒng)。待乘客顯示屏上顯示“（）”，再關(guān)閉（）控制開關(guān)。在關(guān)閉設(shè)備時(shí)，不可通過直接切斷電源的方式來關(guān)閉TVM，這樣極易造成設(shè)備軟件崩潰和（）文件。
答案：現(xiàn)在可以安全關(guān)機(jī)了；總電源；破壞數(shù)據(jù)
填空題
每日運(yùn)營(yíng)開始前，或運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，由站務(wù)員負(fù)責(zé)巡站檢查（），并做記錄，報(bào)當(dāng)班值班員。值班員在“行車值班員工作日志”上做好記錄，（）簽字確認(rèn)。
答案：車站AFC設(shè)備情況；當(dāng)班值班站長(zhǎng)
判斷題
若硚口站設(shè)置了車費(fèi)免檢模式，在模式取消之前，對(duì)其他站會(huì)造成影響。（）
答案：錯(cuò)誤
問答題
簡(jiǎn)述進(jìn)出站次序免檢模式對(duì)車票的處理。
答案：在設(shè)置此模式的車站，本站所有進(jìn)閘機(jī)閘門開放，不檢驗(yàn)所有車票，乘客可直接進(jìn)站。
（1）無進(jìn)閘信息的車票應(yīng)可在其他...
填空題
對(duì)道岔進(jìn)行人工加鎖時(shí)，應(yīng)將道岔轉(zhuǎn)至規(guī)定位置后，用鉤鎖器將尖軌的始端部位與基本軌鉤住，把螺絲板擰緊，用鎖將（）和（）固定。
答案：螺絲板；加固鎖板
填空題
站臺(tái)客流較大而列車不在車站或未接近車站時(shí)乘客或物品侵入黃線，對(duì)面站臺(tái)有乘客或物品侵入黃線時(shí)鳴示方式為（）；列車接近站臺(tái)時(shí)乘客或物品侵入黃線；乘客搶上強(qiáng)下時(shí)鳴示方式為（）；乘客或物品跳（掉）下站臺(tái)；列車夾人夾物時(shí)鳴示方式為（）。
答案：長(zhǎng)聲；長(zhǎng)聲三短聲；連續(xù)短聲
填空題
通常供乘客使用的車票有（）、（）、（）、（）。另外還有（）和備用（）供乘客使用。
答案：單程票；普通儲(chǔ)值票；老人儲(chǔ)值票；紀(jì)念票；團(tuán)體單程票；紙票

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站務(wù)員（中級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2018.02.12)

使用預(yù)付值車票時(shí)，售票員從值班站長(zhǎng)處領(lǐng)取預(yù)賦值車票、備用金，并在“（）”上登記，售票結(jié)束后將（）交值班站長(zhǎng)，雙方確認(rèn)在“（）”上簽字。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，必須保證車站（），除非（）或（）或（）。

列車運(yùn)行圖是城市軌道交通線路上各種列車在各區(qū)間的運(yùn)行時(shí)刻和各站到、發(fā)時(shí)刻的圖解形式。（）

每日運(yùn)營(yíng)開始前，或運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，由站務(wù)員負(fù)責(zé)巡站檢查（），并做記錄，報(bào)當(dāng)班值班員。值班員在“行車值班員工作日志”上做好記錄，（）簽字確認(rèn)。

若硚口站設(shè)置了車費(fèi)免檢模式，在模式取消之前，對(duì)其他站會(huì)造成影響。（）

簡(jiǎn)述進(jìn)出站次序免檢模式對(duì)車票的處理。

對(duì)道岔進(jìn)行人工加鎖時(shí)，應(yīng)將道岔轉(zhuǎn)至規(guī)定位置后，用鉤鎖器將尖軌的始端部位與基本軌鉤住，把螺絲板擰緊，用鎖將（）和（）固定。

通常供乘客使用的車票有（）、（）、（）、（）。另外還有（）和備用（）供乘客使用。

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站務(wù)員（中級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2018.02.12)

使用預(yù)付值車票時(shí)，售票員從值班站長(zhǎng)處領(lǐng)取預(yù)賦值車票、備用金，并在“（）”上登記，售票結(jié)束后將（）交值班站長(zhǎng)，雙方確認(rèn)在“（）”上簽字。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，必須保證車站（），除非（）或（）或（）。

列車運(yùn)行圖是城市軌道交通線路上各種列車在各區(qū)間的運(yùn)行時(shí)刻和各站到、發(fā)時(shí)刻的圖解形式。（）

每日運(yùn)營(yíng)開始前，或運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，由站務(wù)員負(fù)責(zé)巡站檢查（），并做記錄，報(bào)當(dāng)班值班員。值班員在“行車值班員工作日志”上做好記錄，（）簽字確認(rèn)。

若硚口站設(shè)置了車費(fèi)免檢模式，在模式取消之前，對(duì)其他站會(huì)造成影響。（）

簡(jiǎn)述進(jìn)出站次序免檢模式對(duì)車票的處理。

對(duì)道岔進(jìn)行人工加鎖時(shí)，應(yīng)將道岔轉(zhuǎn)至規(guī)定位置后，用鉤鎖器將尖軌的始端部位與基本軌鉤住，把螺絲板擰緊，用鎖將（）和（）固定。

通常供乘客使用的車票有（）、（）、（）、（）。另外還有（）和備用（）供乘客使用。

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使用預(yù)付值車票時(shí)，售票員從值班站長(zhǎng)處領(lǐng)取預(yù)賦值車票、備用金，并在“（）”上登記，售票結(jié)束后將（）交值班站長(zhǎng)，雙方確認(rèn)在“（）”上簽字。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，必須保證車站（），除非（）或（）或（）。

列車運(yùn)行圖是城市軌道交通線路上各種列車在各區(qū)間的運(yùn)行時(shí)刻和各站到、發(fā)時(shí)刻的圖解形式。（）

每日運(yùn)營(yíng)開始前，或運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，由站務(wù)員負(fù)責(zé)巡站檢查（），并做記錄，報(bào)當(dāng)班值班員。值班員在“行車值班員工作日志”上做好記錄，（）簽字確認(rèn)。

若硚口站設(shè)置了車費(fèi)免檢模式，在模式取消之前，對(duì)其他站會(huì)造成影響。（）

對(duì)道岔進(jìn)行人工加鎖時(shí)，應(yīng)將道岔轉(zhuǎn)至規(guī)定位置后，用鉤鎖器將尖軌的始端部位與基本軌鉤住，把螺絲板擰緊，用鎖將（）和（）固定。

通常供乘客使用的車票有（）、（）、（）、（）。另外還有（）和備用（）供乘客使用。