初級(jí)絞車(chē)操作工章節(jié)練習(xí)(2018.09.20)

填空題
鋼絲繩（）與鋼絲繩所承受的最大靜拉力之比為鋼絲繩安全系數(shù)。
答案：各鋼絲破斷拉力的總和
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述絞車(chē)二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)？
答案：（1）減少停車(chē)時(shí)由于慣性引起的沖擊，保證停車(chē)平穩(wěn)。
（2）防止提升鋼絲繩受猛烈沖擊，延長(zhǎng)鋼絲繩的適用壽命。
問(wèn)答題
絞車(chē)制動(dòng)力矩不足、剎車(chē)不靈的主要原因是什么？
答案：重錘計(jì)算重量不夠或重錘下有雜物；閘瓦磨損超限或閘間隙大；閘輪（或閘盤(pán)）有油或水；蝶盤(pán)形彈簧疲勞或斷裂；電液調(diào)壓裝置噴嘴堵...
問(wèn)答題
提升運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)是什么？
答案：（1）把井下采區(qū)的煤炭、矸石及其他需要送到地面的東西通過(guò)提升運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)送到地面；
（2）把井下進(jìn)行用于生產(chǎn)的、...
單項(xiàng)選擇題
井下電器著火時(shí)，做法不對(duì)的是（）。
A、應(yīng)首先切斷電源
B、用沙子滅火
C、直接用水滅火
D、以上都不正確
單項(xiàng)選擇題
斜坡運(yùn)輸大于（）時(shí)，其人行道必須設(shè)有行人臺(tái)階。
A、20°
B、15°
C、25°
D、30°
單項(xiàng)選擇題
絞車(chē)車(chē)房應(yīng)設(shè)在頂板完整、支架完好通風(fēng)良好的地點(diǎn)。車(chē)房高度不低于（）。
A、1.6m
B、1.8m
C、2.0m
D、2.2m
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)絞車(chē)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不準(zhǔn)將（）同時(shí)閘住，以免燒壞電動(dòng)機(jī)。
A、帶式制動(dòng)閘
B、工作閘
C、制動(dòng)閘
D、B和C
多項(xiàng)選擇題
斜坡防跑車(chē)裝置數(shù)量規(guī)定：上部為平坡頭，坡長(zhǎng)大于（）m小于（）m時(shí)，必須設(shè)“三擋”，平坡頭自動(dòng)復(fù)位阻車(chē)器、變坡點(diǎn)下常閉式聯(lián)鎖罐擋、坡底常閉式單罐擋。
A、20
B、40
C、50
D、70
問(wèn)答題
《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定主要提升裝置哪幾個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式？
答案：
防止過(guò)卷裝置、防止過(guò)速裝置、限速裝置、減速功能保護(hù)裝置。

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初級(jí)絞車(chē)操作工章節(jié)練習(xí)(2018.09.20)

鋼絲繩（）與鋼絲繩所承受的最大靜拉力之比為鋼絲繩安全系數(shù)。

簡(jiǎn)述絞車(chē)二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)？

絞車(chē)制動(dòng)力矩不足、剎車(chē)不靈的主要原因是什么？

提升運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)是什么？

井下電器著火時(shí)，做法不對(duì)的是（）。

斜坡運(yùn)輸大于（）時(shí)，其人行道必須設(shè)有行人臺(tái)階。

絞車(chē)車(chē)房應(yīng)設(shè)在頂板完整、支架完好通風(fēng)良好的地點(diǎn)。車(chē)房高度不低于（）。

當(dāng)絞車(chē)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不準(zhǔn)將（）同時(shí)閘住，以免燒壞電動(dòng)機(jī)。

斜坡防跑車(chē)裝置數(shù)量規(guī)定：上部為平坡頭，坡長(zhǎng)大于（）m小于（）m時(shí)，必須設(shè)“三擋”，平坡頭自動(dòng)復(fù)位阻車(chē)器、變坡點(diǎn)下常閉式聯(lián)鎖罐擋、坡底常閉式單罐擋。

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定主要提升裝置哪幾個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式？

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初級(jí)絞車(chē)操作工章節(jié)練習(xí)(2018.09.20)

鋼絲繩（）與鋼絲繩所承受的最大靜拉力之比為鋼絲繩安全系數(shù)。

簡(jiǎn)述絞車(chē)二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)？

絞車(chē)制動(dòng)力矩不足、剎車(chē)不靈的主要原因是什么？

提升運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)是什么？

井下電器著火時(shí)，做法不對(duì)的是（）。

斜坡運(yùn)輸大于（）時(shí)，其人行道必須設(shè)有行人臺(tái)階。

絞車(chē)車(chē)房應(yīng)設(shè)在頂板完整、支架完好通風(fēng)良好的地點(diǎn)。車(chē)房高度不低于（）。

當(dāng)絞車(chē)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不準(zhǔn)將（）同時(shí)閘住，以免燒壞電動(dòng)機(jī)。

斜坡防跑車(chē)裝置數(shù)量規(guī)定：上部為平坡頭，坡長(zhǎng)大于（）m小于（）m時(shí)，必須設(shè)“三擋”，平坡頭自動(dòng)復(fù)位阻車(chē)器、變坡點(diǎn)下常閉式聯(lián)鎖罐擋、坡底常閉式單罐擋。

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定主要提升裝置哪幾個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式？

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鋼絲繩（）與鋼絲繩所承受的最大靜拉力之比為鋼絲繩安全系數(shù)。

簡(jiǎn)述絞車(chē)二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)？

絞車(chē)制動(dòng)力矩不足、剎車(chē)不靈的主要原因是什么？

提升運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)是什么？

井下電器著火時(shí)，做法不對(duì)的是（）。

斜坡運(yùn)輸大于（）時(shí)，其人行道必須設(shè)有行人臺(tái)階。

絞車(chē)車(chē)房應(yīng)設(shè)在頂板完整、支架完好通風(fēng)良好的地點(diǎn)。車(chē)房高度不低于（）。

當(dāng)絞車(chē)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不準(zhǔn)將（）同時(shí)閘住，以免燒壞電動(dòng)機(jī)。

斜坡防跑車(chē)裝置數(shù)量規(guī)定：上部為平坡頭，坡長(zhǎng)大于（）m小于（）m時(shí)，必須設(shè)“三擋”，平坡頭自動(dòng)復(fù)位阻車(chē)器、變坡點(diǎn)下常閉式聯(lián)鎖罐擋、坡底常閉式單罐擋。

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定主要提升裝置哪幾個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式？