機(jī)動(dòng)車駕駛教練員從業(yè)資格考試教育心理學(xué)及其應(yīng)用章節(jié)練習(xí)(2019.04.14)

判斷題
駕駛員的智力水平越高，事故傾向性越低；駕駛員的智力水平越低，事故傾向性越高。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
最有利的訓(xùn)練時(shí)間分配是：開始階段進(jìn)行較頻繁的練習(xí)，每次練習(xí)時(shí)間不宜過長，然后逐漸延長練習(xí)時(shí)距，每次練習(xí)時(shí)間也可略增長，如果有幾種科目動(dòng)作的練習(xí)，最好交錯(cuò)進(jìn)行。
答案：正確
判斷題
性格外向?qū)W員通常動(dòng)作敏捷.自信心強(qiáng)，教練員可有意識(shí)地提示其注意駕駛風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎駕駛。
答案：正確
判斷題
學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，這時(shí)就不必重復(fù)練下去。
答案：正確
判斷題
駕駛操作的準(zhǔn)確性主要表現(xiàn)在動(dòng)作的方向.幅度.速度和力量的把握四個(gè)方面。
答案：正確
判斷題
剛學(xué)駕駛，學(xué)員往往抓不到變速桿，找不準(zhǔn)檔位，踏不準(zhǔn)制動(dòng)踏板而需要借助視覺幫助。
答案：正確
判斷題
一個(gè)粗心.性急的學(xué)員在訓(xùn)練過程中，通過自我調(diào)節(jié)，可以養(yǎng)成細(xì)心.鎮(zhèn)定的良好品質(zhì)。
答案：正確
判斷題
安全行車主要取決于駕駛技術(shù)的熟練程度，與人的情緒無關(guān)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
教育心理學(xué)主要研究教育者在教學(xué)過程中的心理活動(dòng)及其規(guī)律。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
學(xué)員綜合駕駛能力的形成主要依賴于（）。
A.先天素質(zhì)
B.后天培養(yǎng)
C.先天素質(zhì)和后天培養(yǎng)

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機(jī)動(dòng)車駕駛教練員從業(yè)資格考試教育心理學(xué)及其應(yīng)用章節(jié)練習(xí)(2019.04.14)

駕駛員的智力水平越高，事故傾向性越低；駕駛員的智力水平越低，事故傾向性越高。

性格外向?qū)W員通常動(dòng)作敏捷.自信心強(qiáng)，教練員可有意識(shí)地提示其注意駕駛風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎駕駛。

學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，這時(shí)就不必重復(fù)練下去。

駕駛操作的準(zhǔn)確性主要表現(xiàn)在動(dòng)作的方向.幅度.速度和力量的把握四個(gè)方面。

剛學(xué)駕駛，學(xué)員往往抓不到變速桿，找不準(zhǔn)檔位，踏不準(zhǔn)制動(dòng)踏板而需要借助視覺幫助。

一個(gè)粗心.性急的學(xué)員在訓(xùn)練過程中，通過自我調(diào)節(jié)，可以養(yǎng)成細(xì)心.鎮(zhèn)定的良好品質(zhì)。

安全行車主要取決于駕駛技術(shù)的熟練程度，與人的情緒無關(guān)。

教育心理學(xué)主要研究教育者在教學(xué)過程中的心理活動(dòng)及其規(guī)律。

學(xué)員綜合駕駛能力的形成主要依賴于（）。

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機(jī)動(dòng)車駕駛教練員從業(yè)資格考試教育心理學(xué)及其應(yīng)用章節(jié)練習(xí)(2019.04.14)

駕駛員的智力水平越高，事故傾向性越低；駕駛員的智力水平越低，事故傾向性越高。

性格外向?qū)W員通常動(dòng)作敏捷.自信心強(qiáng)，教練員可有意識(shí)地提示其注意駕駛風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎駕駛。

學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，這時(shí)就不必重復(fù)練下去。

駕駛操作的準(zhǔn)確性主要表現(xiàn)在動(dòng)作的方向.幅度.速度和力量的把握四個(gè)方面。

剛學(xué)駕駛，學(xué)員往往抓不到變速桿，找不準(zhǔn)檔位，踏不準(zhǔn)制動(dòng)踏板而需要借助視覺幫助。

一個(gè)粗心.性急的學(xué)員在訓(xùn)練過程中，通過自我調(diào)節(jié)，可以養(yǎng)成細(xì)心.鎮(zhèn)定的良好品質(zhì)。

安全行車主要取決于駕駛技術(shù)的熟練程度，與人的情緒無關(guān)。

教育心理學(xué)主要研究教育者在教學(xué)過程中的心理活動(dòng)及其規(guī)律。

學(xué)員綜合駕駛能力的形成主要依賴于（）。

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駕駛員的智力水平越高，事故傾向性越低；駕駛員的智力水平越低，事故傾向性越高。

性格外向?qū)W員通常動(dòng)作敏捷.自信心強(qiáng)，教練員可有意識(shí)地提示其注意駕駛風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎駕駛。

學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，這時(shí)就不必重復(fù)練下去。

駕駛操作的準(zhǔn)確性主要表現(xiàn)在動(dòng)作的方向.幅度.速度和力量的把握四個(gè)方面。

剛學(xué)駕駛，學(xué)員往往抓不到變速桿，找不準(zhǔn)檔位，踏不準(zhǔn)制動(dòng)踏板而需要借助視覺幫助。

一個(gè)粗心.性急的學(xué)員在訓(xùn)練過程中，通過自我調(diào)節(jié)，可以養(yǎng)成細(xì)心.鎮(zhèn)定的良好品質(zhì)。

安全行車主要取決于駕駛技術(shù)的熟練程度，與人的情緒無關(guān)。

教育心理學(xué)主要研究教育者在教學(xué)過程中的心理活動(dòng)及其規(guī)律。