經(jīng)營(yíng)性道路客運(yùn)運(yùn)輸駕駛員考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

判斷題
機(jī)油濾清器旁通閥彈簧彈力過(guò)高或裝配不當(dāng)會(huì)引起旁通閥開(kāi)啟困難。
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
汽車氣壓制動(dòng)不良的可能原因有（）。
A、制動(dòng)閥平衡彈簧預(yù)張力過(guò)大
B、空氣壓縮機(jī)皮帶松弛
C、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大
單項(xiàng)選擇題
液壓制動(dòng)不良的原因之一是由于制動(dòng)主缸（）
A.回油閥密封不良
B.出油閥彈簧過(guò)硬
C.活塞復(fù)位彈簧過(guò)硬
D.制動(dòng)主缸皮碗磨損
判斷題
離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)后部的飛輪上，用來(lái)分離和結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力聯(lián)系。
答案：正確
判斷題
安裝具有防抱死制動(dòng)裝置的汽車，當(dāng)防抱死制動(dòng)裝置失效時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽(tīng)到或看到的報(bào)警信號(hào)。
答案：正確
判斷題
經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫(xiě)行車日志。
答案：正確
判斷題
駕駛客車通過(guò)漫水橋時(shí)，駕駛員應(yīng)讓乘客抓緊車內(nèi)固定物，車輛低速緩慢過(guò)橋。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
燃?xì)馄噧?chǔ)氣瓶?jī)?nèi)的氣壓不得超過(guò)額定工作壓力，使用壓縮天然氣時(shí)不大于（）。
A、10千帕
B、20千帕
C、40千帕
單項(xiàng)選擇題
通風(fēng)設(shè)備不包括以下哪種設(shè)備（）。
A、通風(fēng)機(jī)
B、強(qiáng)力風(fēng)扇
C、鼓風(fēng)機(jī)
D、滅火器
單項(xiàng)選擇題
對(duì)傷員進(jìn)行（）次人工呼吸后，應(yīng)摸摸頸動(dòng)脈、腋動(dòng)脈或腹股溝動(dòng)脈。
A、2～3
B、4～5
C、6～8

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經(jīng)營(yíng)性道路客運(yùn)運(yùn)輸駕駛員考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

機(jī)油濾清器旁通閥彈簧彈力過(guò)高或裝配不當(dāng)會(huì)引起旁通閥開(kāi)啟困難。

汽車氣壓制動(dòng)不良的可能原因有（）。

液壓制動(dòng)不良的原因之一是由于制動(dòng)主缸（）

離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)后部的飛輪上，用來(lái)分離和結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力聯(lián)系。

安裝具有防抱死制動(dòng)裝置的汽車，當(dāng)防抱死制動(dòng)裝置失效時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽(tīng)到或看到的報(bào)警信號(hào)。

經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫(xiě)行車日志。

駕駛客車通過(guò)漫水橋時(shí)，駕駛員應(yīng)讓乘客抓緊車內(nèi)固定物，車輛低速緩慢過(guò)橋。

燃?xì)馄噧?chǔ)氣瓶?jī)?nèi)的氣壓不得超過(guò)額定工作壓力，使用壓縮天然氣時(shí)不大于（）。

通風(fēng)設(shè)備不包括以下哪種設(shè)備（）。

對(duì)傷員進(jìn)行（）次人工呼吸后，應(yīng)摸摸頸動(dòng)脈、腋動(dòng)脈或腹股溝動(dòng)脈。

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經(jīng)營(yíng)性道路客運(yùn)運(yùn)輸駕駛員考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

機(jī)油濾清器旁通閥彈簧彈力過(guò)高或裝配不當(dāng)會(huì)引起旁通閥開(kāi)啟困難。

汽車氣壓制動(dòng)不良的可能原因有（）。

液壓制動(dòng)不良的原因之一是由于制動(dòng)主缸（）

離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)后部的飛輪上，用來(lái)分離和結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力聯(lián)系。

安裝具有防抱死制動(dòng)裝置的汽車，當(dāng)防抱死制動(dòng)裝置失效時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽(tīng)到或看到的報(bào)警信號(hào)。

經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫(xiě)行車日志。

駕駛客車通過(guò)漫水橋時(shí)，駕駛員應(yīng)讓乘客抓緊車內(nèi)固定物，車輛低速緩慢過(guò)橋。

燃?xì)馄噧?chǔ)氣瓶?jī)?nèi)的氣壓不得超過(guò)額定工作壓力，使用壓縮天然氣時(shí)不大于（）。

通風(fēng)設(shè)備不包括以下哪種設(shè)備（）。

對(duì)傷員進(jìn)行（）次人工呼吸后，應(yīng)摸摸頸動(dòng)脈、腋動(dòng)脈或腹股溝動(dòng)脈。

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機(jī)油濾清器旁通閥彈簧彈力過(guò)高或裝配不當(dāng)會(huì)引起旁通閥開(kāi)啟困難。

汽車氣壓制動(dòng)不良的可能原因有（）。

離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)后部的飛輪上，用來(lái)分離和結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力聯(lián)系。

安裝具有防抱死制動(dòng)裝置的汽車，當(dāng)防抱死制動(dòng)裝置失效時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽(tīng)到或看到的報(bào)警信號(hào)。

經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫(xiě)行車日志。

駕駛客車通過(guò)漫水橋時(shí)，駕駛員應(yīng)讓乘客抓緊車內(nèi)固定物，車輛低速緩慢過(guò)橋。

燃?xì)馄噧?chǔ)氣瓶?jī)?nèi)的氣壓不得超過(guò)額定工作壓力，使用壓縮天然氣時(shí)不大于（）。

對(duì)傷員進(jìn)行（）次人工呼吸后，應(yīng)摸摸頸動(dòng)脈、腋動(dòng)脈或腹股溝動(dòng)脈。