船體裝配工高級(jí)船體裝配工章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

填空題
船體主樓在合攏前應(yīng)在主甲板上作出結(jié)構(gòu)位置線及（）。
答案：檢查線
填空題
鉚接的強(qiáng)度一般是與鉚釘?shù)模ǎ┖停ǎ┏烧取?/h4>
答案：直徑；數(shù)量
問(wèn)答題
為什么船用高強(qiáng)度鋼不能水火校正？
答案：
船用高強(qiáng)度鋼屬于淬硬傾向較大的材料，水火校正易產(chǎn)生脆裂現(xiàn)象。
單項(xiàng)選擇題
（）胎架基面，即不垂直于水線面，也不垂直于橫剖面.
A.正切
B.斜切
C.單斜切
D.雙斜切
填空題
余量分為零件余量、部件余量、（）、總段余量。
答案：分段余量
填空題
在一個(gè)導(dǎo)程內(nèi)，圓柱螺旋線的長(zhǎng)度等于（）
答案：
問(wèn)答題
什么是全面計(jì)劃管理？有哪些內(nèi)容？
答案：企業(yè)的全面計(jì)劃管理是指在國(guó)家計(jì)劃指導(dǎo)下，根據(jù)國(guó)家的任務(wù)和市場(chǎng)的需要，考慮企業(yè)可能，在進(jìn)行綜合平衡的基礎(chǔ)上，制訂企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)...
單項(xiàng)選擇題
箱形梁上拱度不足時(shí)可用氧乙炔火焰加熱，在下蓋板的長(zhǎng)筋板進(jìn)行帶狀橫向加熱，并在腹板兩側(cè)進(jìn)行（）加熱，使主梁下部收縮，增加拱度。
A.點(diǎn)狀
B.條狀
C.三角形
單項(xiàng)選擇題
在船臺(tái)上安裝主機(jī)座時(shí)，應(yīng)初步定出軸承的前后位置，拉出鋼絲，按照鋼絲（）機(jī)座的中心位置，及高低位置，然后確定應(yīng)切掉的余量。
A.設(shè)定
B.確定
C.考慮
填空題
焊接電弧兩端的電壓叫做（）。
答案：電弧電壓

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船體裝配工高級(jí)船體裝配工章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

船體主樓在合攏前應(yīng)在主甲板上作出結(jié)構(gòu)位置線及（）。

鉚接的強(qiáng)度一般是與鉚釘?shù)模ǎ┖停ǎ┏烧取?/h4>

為什么船用高強(qiáng)度鋼不能水火校正？

（）胎架基面，即不垂直于水線面，也不垂直于橫剖面.

余量分為零件余量、部件余量、（）、總段余量。

在一個(gè)導(dǎo)程內(nèi)，圓柱螺旋線的長(zhǎng)度等于（）

什么是全面計(jì)劃管理？有哪些內(nèi)容？

箱形梁上拱度不足時(shí)可用氧乙炔火焰加熱，在下蓋板的長(zhǎng)筋板進(jìn)行帶狀橫向加熱，并在腹板兩側(cè)進(jìn)行（）加熱，使主梁下部收縮，增加拱度。

在船臺(tái)上安裝主機(jī)座時(shí)，應(yīng)初步定出軸承的前后位置，拉出鋼絲，按照鋼絲（）機(jī)座的中心位置，及高低位置，然后確定應(yīng)切掉的余量。

焊接電弧兩端的電壓叫做（）。

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船體裝配工高級(jí)船體裝配工章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

船體主樓在合攏前應(yīng)在主甲板上作出結(jié)構(gòu)位置線及（）。

鉚接的強(qiáng)度一般是與鉚釘?shù)模ǎ┖停ǎ┏烧取?/h4>

為什么船用高強(qiáng)度鋼不能水火校正？

（）胎架基面，即不垂直于水線面，也不垂直于橫剖面.

余量分為零件余量、部件余量、（）、總段余量。

在一個(gè)導(dǎo)程內(nèi)，圓柱螺旋線的長(zhǎng)度等于（）

什么是全面計(jì)劃管理？有哪些內(nèi)容？

箱形梁上拱度不足時(shí)可用氧乙炔火焰加熱，在下蓋板的長(zhǎng)筋板進(jìn)行帶狀橫向加熱，并在腹板兩側(cè)進(jìn)行（）加熱，使主梁下部收縮，增加拱度。

在船臺(tái)上安裝主機(jī)座時(shí)，應(yīng)初步定出軸承的前后位置，拉出鋼絲，按照鋼絲（）機(jī)座的中心位置，及高低位置，然后確定應(yīng)切掉的余量。

焊接電弧兩端的電壓叫做（）。

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船體主樓在合攏前應(yīng)在主甲板上作出結(jié)構(gòu)位置線及（）。

為什么船用高強(qiáng)度鋼不能水火校正？

（）胎架基面，即不垂直于水線面，也不垂直于橫剖面.

余量分為零件余量、部件余量、（）、總段余量。

什么是全面計(jì)劃管理？有哪些內(nèi)容？

箱形梁上拱度不足時(shí)可用氧乙炔火焰加熱，在下蓋板的長(zhǎng)筋板進(jìn)行帶狀橫向加熱，并在腹板兩側(cè)進(jìn)行（）加熱，使主梁下部收縮，增加拱度。

在船臺(tái)上安裝主機(jī)座時(shí)，應(yīng)初步定出軸承的前后位置，拉出鋼絲，按照鋼絲（）機(jī)座的中心位置，及高低位置，然后確定應(yīng)切掉的余量。

焊接電弧兩端的電壓叫做（）。