初級(jí)工線路工初級(jí)工線路工綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

單項(xiàng)選擇題
（）時(shí)，應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。
A.25m鋼軌地段每千m總誤差為75mm
B.線路爬行量為15mm
C.12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)4個(gè)瞎縫
D.12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫
判斷題
運(yùn)輸生產(chǎn)的產(chǎn)品位移是以運(yùn)送旅客所產(chǎn)生的人公里和運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的噸公里計(jì)量的。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)車是由（）、燃?xì)廨啓C(jī)通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的機(jī)車，為自帶能源式機(jī)車。
A.柴油機(jī)
B.汽油機(jī)
C.混合動(dòng)力
D.電機(jī)
單項(xiàng)選擇題
警報(bào)信號(hào)為（）。
A.連續(xù)短聲
B.一長(zhǎng)三短聲
C.一長(zhǎng)一短聲
D.三長(zhǎng)一短聲
單項(xiàng)選擇題
客貨共線鐵路線間距，160km/h＜v≤200km/h區(qū)間雙線線間最小距離為（）。
A.4200mm
B.4400mm
C.5000mm
D.4000mm
單項(xiàng)選擇題
使用萬用表測(cè)量電壓時(shí)，必須（）到被測(cè)電壓的兩端。
A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.混聯(lián)
D.串并聯(lián)
判斷題
軌枕的位置應(yīng)用白鉛油標(biāo)記，各標(biāo)記距離的誤差不大于20mm。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
線路允許荷載我國規(guī)定一般不超過（）。
A.6.6t/m
B.6.8t/m
C.7.0t/m
D.7.2t/m
單項(xiàng)選擇題
使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí)，接通電源后先使搗固機(jī)空轉(zhuǎn)（）左右，經(jīng)觀察正常后方可使用。
A.0.5min
B.1.0min
C.1.5min
D.2.0min
單項(xiàng)選擇題
站線上60kg/m軌?mèng)~尾形夾板，中央裂紋超過（）應(yīng)及時(shí)更換。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm

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初級(jí)工線路工初級(jí)工線路工綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

（）時(shí)，應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。

運(yùn)輸生產(chǎn)的產(chǎn)品位移是以運(yùn)送旅客所產(chǎn)生的人公里和運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的噸公里計(jì)量的。

內(nèi)燃機(jī)車是由（）、燃?xì)廨啓C(jī)通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的機(jī)車，為自帶能源式機(jī)車。

警報(bào)信號(hào)為（）。

客貨共線鐵路線間距，160km/h＜v≤200km/h區(qū)間雙線線間最小距離為（）。

使用萬用表測(cè)量電壓時(shí)，必須（）到被測(cè)電壓的兩端。

軌枕的位置應(yīng)用白鉛油標(biāo)記，各標(biāo)記距離的誤差不大于20mm。

線路允許荷載我國規(guī)定一般不超過（）。

使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí)，接通電源后先使搗固機(jī)空轉(zhuǎn)（）左右，經(jīng)觀察正常后方可使用。

站線上60kg/m軌?mèng)~尾形夾板，中央裂紋超過（）應(yīng)及時(shí)更換。

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初級(jí)工線路工初級(jí)工線路工綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

（）時(shí)，應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。

運(yùn)輸生產(chǎn)的產(chǎn)品位移是以運(yùn)送旅客所產(chǎn)生的人公里和運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的噸公里計(jì)量的。

內(nèi)燃機(jī)車是由（）、燃?xì)廨啓C(jī)通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的機(jī)車，為自帶能源式機(jī)車。

警報(bào)信號(hào)為（）。

客貨共線鐵路線間距，160km/h＜v≤200km/h區(qū)間雙線線間最小距離為（）。

使用萬用表測(cè)量電壓時(shí)，必須（）到被測(cè)電壓的兩端。

軌枕的位置應(yīng)用白鉛油標(biāo)記，各標(biāo)記距離的誤差不大于20mm。

線路允許荷載我國規(guī)定一般不超過（）。

使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí)，接通電源后先使搗固機(jī)空轉(zhuǎn)（）左右，經(jīng)觀察正常后方可使用。

站線上60kg/m軌?mèng)~尾形夾板，中央裂紋超過（）應(yīng)及時(shí)更換。

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運(yùn)輸生產(chǎn)的產(chǎn)品位移是以運(yùn)送旅客所產(chǎn)生的人公里和運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的噸公里計(jì)量的。

內(nèi)燃機(jī)車是由（）、燃?xì)廨啓C(jī)通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的機(jī)車，為自帶能源式機(jī)車。

客貨共線鐵路線間距，160km/h＜v≤200km/h區(qū)間雙線線間最小距離為（）。

使用萬用表測(cè)量電壓時(shí)，必須（）到被測(cè)電壓的兩端。

軌枕的位置應(yīng)用白鉛油標(biāo)記，各標(biāo)記距離的誤差不大于20mm。

使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí)，接通電源后先使搗固機(jī)空轉(zhuǎn)（）左右，經(jīng)觀察正常后方可使用。

站線上60kg/m軌?mèng)~尾形夾板，中央裂紋超過（）應(yīng)及時(shí)更換。