助理物流師(三級)現(xiàn)代物流概論章節(jié)練習(xí)(2019.06.25)

判斷題
按照我國會計制度的規(guī)定，物流企業(yè)的成本費(fèi)用項(xiàng)目包括營業(yè)稅金及附加、經(jīng)營費(fèi)用、管理費(fèi)用以及人工費(fèi)用四大類。
答案：錯誤
名詞解釋
報關(guān)行
答案：這是指專門接受從事進(jìn)出口貨物經(jīng)營單位和運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人或他們的代理人的委托，辦理進(jìn)出口貨物和進(jìn)出境運(yùn)輸工具的報關(guān)、納稅等事...
判斷題
物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)成物流系統(tǒng)的重要組成要素，擔(dān)負(fù)著物流作業(yè)的各項(xiàng)任務(wù)，影響著物流活動的每一環(huán)節(jié)，在物流活動中處于十分重要的地位。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
物流服務(wù)的特性包括從屬性、即時性（）
A、需求波動性
B、供需被動性
C、供給平衡性
D、可替代性
E、移動性和分散性
判斷題
鐵路運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)點(diǎn)是空間和時間方面具有充分的自由性。
答案：錯誤
判斷題
在物流功能中，運(yùn)輸成本與保管費(fèi)用之間存在著二律悖反關(guān)系，二者交替損益。（）
答案：正確
問答題
流通加工的作用和意義是什么
答案：作用：
（1）提供原材料利用率
（2）進(jìn)行初級加工、方便用戶
（3）提高加工效率及設(shè)備利用...
單項(xiàng)選擇題
（）是指在產(chǎn)品制造過程中對環(huán)境的影響副作用最小，資源效率最高。
A.綠色采購
B.綠色制
C.綠色物
D.綠色消費(fèi)
問答題
物流后進(jìn)性的原因是什么？
答案：（1）物流科學(xué)是在生產(chǎn)發(fā)展到一定水平以后，適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)的需要才產(chǎn)生的，這是根本原因。
（2）物流科學(xué)是在融合了...
多項(xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)的結(jié)點(diǎn)有（）。
A.轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)
B.儲存型結(jié)點(diǎn)
C.流通型結(jié)點(diǎn)
D.配送型結(jié)點(diǎn)
E.綜合型結(jié)點(diǎn)

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助理物流師(三級)現(xiàn)代物流概論章節(jié)練習(xí)(2019.06.25)

按照我國會計制度的規(guī)定，物流企業(yè)的成本費(fèi)用項(xiàng)目包括營業(yè)稅金及附加、經(jīng)營費(fèi)用、管理費(fèi)用以及人工費(fèi)用四大類。

報關(guān)行

物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)成物流系統(tǒng)的重要組成要素，擔(dān)負(fù)著物流作業(yè)的各項(xiàng)任務(wù)，影響著物流活動的每一環(huán)節(jié)，在物流活動中處于十分重要的地位。

物流服務(wù)的特性包括從屬性、即時性（）

鐵路運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)點(diǎn)是空間和時間方面具有充分的自由性。

在物流功能中，運(yùn)輸成本與保管費(fèi)用之間存在著二律悖反關(guān)系，二者交替損益。（）

流通加工的作用和意義是什么

（）是指在產(chǎn)品制造過程中對環(huán)境的影響副作用最小，資源效率最高。

物流后進(jìn)性的原因是什么？

物流系統(tǒng)的結(jié)點(diǎn)有（）。

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助理物流師(三級)現(xiàn)代物流概論章節(jié)練習(xí)(2019.06.25)

按照我國會計制度的規(guī)定，物流企業(yè)的成本費(fèi)用項(xiàng)目包括營業(yè)稅金及附加、經(jīng)營費(fèi)用、管理費(fèi)用以及人工費(fèi)用四大類。

報關(guān)行

物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)成物流系統(tǒng)的重要組成要素，擔(dān)負(fù)著物流作業(yè)的各項(xiàng)任務(wù)，影響著物流活動的每一環(huán)節(jié)，在物流活動中處于十分重要的地位。

物流服務(wù)的特性包括從屬性、即時性（）

鐵路運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)點(diǎn)是空間和時間方面具有充分的自由性。

在物流功能中，運(yùn)輸成本與保管費(fèi)用之間存在著二律悖反關(guān)系，二者交替損益。（）

流通加工的作用和意義是什么

（）是指在產(chǎn)品制造過程中對環(huán)境的影響副作用最小，資源效率最高。

物流后進(jìn)性的原因是什么？

物流系統(tǒng)的結(jié)點(diǎn)有（）。

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物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)成物流系統(tǒng)的重要組成要素，擔(dān)負(fù)著物流作業(yè)的各項(xiàng)任務(wù)，影響著物流活動的每一環(huán)節(jié)，在物流活動中處于十分重要的地位。

物流服務(wù)的特性包括從屬性、即時性（）

鐵路運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)點(diǎn)是空間和時間方面具有充分的自由性。

在物流功能中，運(yùn)輸成本與保管費(fèi)用之間存在著二律悖反關(guān)系，二者交替損益。（）

（）是指在產(chǎn)品制造過程中對環(huán)境的影響副作用最小，資源效率最高。

物流后進(jìn)性的原因是什么？

物流系統(tǒng)的結(jié)點(diǎn)有（）。