寧波地鐵電客車司機(jī)考試(初級)章節(jié)練習(xí)(2020.03.28)

判斷題
當(dāng)列車在站臺因扣車、故障處理等情況需要臨時停車時，司機(jī)應(yīng)保持車門、屏蔽門的開啟狀態(tài)，待收到發(fā)車通知或故障處理完畢后才能關(guān)閉車門、屏蔽門，關(guān)門前應(yīng)人工廣播，提醒乘客車門即將關(guān)閉。
答案：正確
判斷題
進(jìn)行走行部檢查中，檢查列車整體外觀時，需要確認(rèn)列車兩端無禁動牌以及兩側(cè)無人作業(yè)。
答案：正確
判斷題
ATPM模式駕駛時出現(xiàn)空轉(zhuǎn)滑行，進(jìn)行牽引、制動時盡量做到平穩(wěn)操作，提前制動、控制好速度。
答案：正確
判斷題
在分合高斷的操作中，列車只允許司機(jī)在1分鐘內(nèi)分合高速斷路器3次。
答案：錯誤
判斷題
司機(jī)臺開鎖后，相應(yīng)車的受電弓無法升起，則檢查相應(yīng)升弓模塊柜的受電弓升弓儲風(fēng)缸壓力表U13（U9）壓力是否足夠大于7.0bar。
答案：錯誤
多項選擇題
列車推進(jìn)運(yùn)行時，出現(xiàn)以下哪些情況時禁止推進(jìn)運(yùn)行（）。
A.難以辨認(rèn)信號
B.未得到行調(diào)的命令
C.重聯(lián)電客車司機(jī)室間無法進(jìn)行內(nèi)部通話
D.運(yùn)行在30‰及以上的坡道上
多項選擇題
進(jìn)場兼調(diào)車信號機(jī)可以顯示的燈光（）。
A.白色
B.藍(lán)色
C.紅色
D.黃色
判斷題
2號線一期正線最大坡度為30‰。
答案：正確
單項選擇題
當(dāng)DMI上當(dāng)前運(yùn)營模式顯示（），列車處于CBTC模式。
A.BM閃爍
B.BM固定顯示
C.CBTC
D.CBTC閃爍
判斷題
在安全色中，其中紅色表示禁止、停止、消防和危險的意思；黃色表示注意、警告；藍(lán)色表示指令必須遵守的規(guī)定；綠色表示提示、安全狀態(tài)及通行的規(guī)定。
答案：正確

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寧波地鐵電客車司機(jī)考試(初級)章節(jié)練習(xí)(2020.03.28)

進(jìn)行走行部檢查中，檢查列車整體外觀時，需要確認(rèn)列車兩端無禁動牌以及兩側(cè)無人作業(yè)。

ATPM模式駕駛時出現(xiàn)空轉(zhuǎn)滑行，進(jìn)行牽引、制動時盡量做到平穩(wěn)操作，提前制動、控制好速度。

在分合高斷的操作中，列車只允許司機(jī)在1分鐘內(nèi)分合高速斷路器3次。

司機(jī)臺開鎖后，相應(yīng)車的受電弓無法升起，則檢查相應(yīng)升弓模塊柜的受電弓升弓儲風(fēng)缸壓力表U13（U9）壓力是否足夠大于7.0bar。

列車推進(jìn)運(yùn)行時，出現(xiàn)以下哪些情況時禁止推進(jìn)運(yùn)行（）。

進(jìn)場兼調(diào)車信號機(jī)可以顯示的燈光（）。

2號線一期正線最大坡度為30‰。

當(dāng)DMI上當(dāng)前運(yùn)營模式顯示（），列車處于CBTC模式。

在安全色中，其中紅色表示禁止、停止、消防和危險的意思；黃色表示注意、警告；藍(lán)色表示指令必須遵守的規(guī)定；綠色表示提示、安全狀態(tài)及通行的規(guī)定。

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寧波地鐵電客車司機(jī)考試(初級)章節(jié)練習(xí)(2020.03.28)

進(jìn)行走行部檢查中，檢查列車整體外觀時，需要確認(rèn)列車兩端無禁動牌以及兩側(cè)無人作業(yè)。

ATPM模式駕駛時出現(xiàn)空轉(zhuǎn)滑行，進(jìn)行牽引、制動時盡量做到平穩(wěn)操作，提前制動、控制好速度。

在分合高斷的操作中，列車只允許司機(jī)在1分鐘內(nèi)分合高速斷路器3次。

司機(jī)臺開鎖后，相應(yīng)車的受電弓無法升起，則檢查相應(yīng)升弓模塊柜的受電弓升弓儲風(fēng)缸壓力表U13（U9）壓力是否足夠大于7.0bar。

列車推進(jìn)運(yùn)行時，出現(xiàn)以下哪些情況時禁止推進(jìn)運(yùn)行（）。

進(jìn)場兼調(diào)車信號機(jī)可以顯示的燈光（）。

2號線一期正線最大坡度為30‰。

當(dāng)DMI上當(dāng)前運(yùn)營模式顯示（），列車處于CBTC模式。

在安全色中，其中紅色表示禁止、停止、消防和危險的意思；黃色表示注意、警告；藍(lán)色表示指令必須遵守的規(guī)定；綠色表示提示、安全狀態(tài)及通行的規(guī)定。

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進(jìn)行走行部檢查中，檢查列車整體外觀時，需要確認(rèn)列車兩端無禁動牌以及兩側(cè)無人作業(yè)。

ATPM模式駕駛時出現(xiàn)空轉(zhuǎn)滑行，進(jìn)行牽引、制動時盡量做到平穩(wěn)操作，提前制動、控制好速度。

在分合高斷的操作中，列車只允許司機(jī)在1分鐘內(nèi)分合高速斷路器3次。

司機(jī)臺開鎖后，相應(yīng)車的受電弓無法升起，則檢查相應(yīng)升弓模塊柜的受電弓升弓儲風(fēng)缸壓力表U13（U9）壓力是否足夠大于7.0bar。

列車推進(jìn)運(yùn)行時，出現(xiàn)以下哪些情況時禁止推進(jìn)運(yùn)行（）。

進(jìn)場兼調(diào)車信號機(jī)可以顯示的燈光（）。

當(dāng)DMI上當(dāng)前運(yùn)營模式顯示（），列車處于CBTC模式。

在安全色中，其中紅色表示禁止、停止、消防和危險的意思；黃色表示注意、警告；藍(lán)色表示指令必須遵守的規(guī)定；綠色表示提示、安全狀態(tài)及通行的規(guī)定。