高級線路工章節(jié)練習(2020.05.20)

問答題
軌道不平順分為哪幾類？
答案：軌道不平順對機車車輛在空間三維方向上的激擾作用，可分為垂向、橫向和垂向、橫向復合（簡稱復合）三類。
（1）垂向...
問答題
跨區(qū)間無縫線路的養(yǎng)護維修工作重點是什么？
答案：1.嚴格控制鎖定軌溫變化：進行無縫線路養(yǎng)護維修作業(yè)，必須測量和掌握軌溫，觀測鋼軌位移，按實際鎖定軌溫安排作業(yè)，并嚴格遵守...
判斷題
無縫線路喪失穩(wěn)定情況大多是由于維修作業(yè)不當，降低了道床橫向阻力而發(fā)生。
答案：正確
填空題
道岔內(nèi)個別處軌道水平不良，可采取調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進行，調(diào)高墊板數(shù)量（）塊。
答案：不超過1
判斷題
在曲線上布置縮短軌，在內(nèi)股縮短量超過標準縮短量時，布置一根縮短軌。
答案：錯誤
問答題
鐵路線路設備大修的基本任務是什么？
答案：鐵路線路設備大修的基本任務，是根據(jù)運輸需要及線路設備損耗規(guī)律，周期性地、有計劃地對損耗部分進行更新和修理，恢復提高設備強...
問答題
鐵路線路設備大修的方針是什么？
答案：鐵路線路設備大修應貫徹“運營條件匹配，軌道結(jié)構(gòu)等強，修理周期合理，線路質(zhì)量均衡”的原則，堅持全面...
單項選擇題
混凝土枕兩螺栓孔間縱裂，擋肩頂角處縫寬不大于（）mm時為嚴重傷損標準。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
判斷題
分動指道岔兩尖軌通過連接桿連在一起構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)進行轉(zhuǎn)換。
答案：錯誤
填空題
控制道岔側(cè)向速度的部位主要是（）。
答案：轉(zhuǎn)轍器和導曲線

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高級線路工章節(jié)練習(2020.05.20)

軌道不平順分為哪幾類？

跨區(qū)間無縫線路的養(yǎng)護維修工作重點是什么？

無縫線路喪失穩(wěn)定情況大多是由于維修作業(yè)不當，降低了道床橫向阻力而發(fā)生。

道岔內(nèi)個別處軌道水平不良，可采取調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進行，調(diào)高墊板數(shù)量（）塊。

在曲線上布置縮短軌，在內(nèi)股縮短量超過標準縮短量時，布置一根縮短軌。

鐵路線路設備大修的基本任務是什么？

鐵路線路設備大修的方針是什么？

混凝土枕兩螺栓孔間縱裂，擋肩頂角處縫寬不大于（）mm時為嚴重傷損標準。

分動指道岔兩尖軌通過連接桿連在一起構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)進行轉(zhuǎn)換。

控制道岔側(cè)向速度的部位主要是（）。

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高級線路工章節(jié)練習(2020.05.20)

軌道不平順分為哪幾類？

跨區(qū)間無縫線路的養(yǎng)護維修工作重點是什么？

無縫線路喪失穩(wěn)定情況大多是由于維修作業(yè)不當，降低了道床橫向阻力而發(fā)生。

道岔內(nèi)個別處軌道水平不良，可采取調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進行，調(diào)高墊板數(shù)量（）塊。

在曲線上布置縮短軌，在內(nèi)股縮短量超過標準縮短量時，布置一根縮短軌。

鐵路線路設備大修的基本任務是什么？

鐵路線路設備大修的方針是什么？

混凝土枕兩螺栓孔間縱裂，擋肩頂角處縫寬不大于（）mm時為嚴重傷損標準。

分動指道岔兩尖軌通過連接桿連在一起構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)進行轉(zhuǎn)換。

控制道岔側(cè)向速度的部位主要是（）。

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軌道不平順分為哪幾類？

跨區(qū)間無縫線路的養(yǎng)護維修工作重點是什么？

無縫線路喪失穩(wěn)定情況大多是由于維修作業(yè)不當，降低了道床橫向阻力而發(fā)生。

道岔內(nèi)個別處軌道水平不良，可采取調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進行，調(diào)高墊板數(shù)量（）塊。

在曲線上布置縮短軌，在內(nèi)股縮短量超過標準縮短量時，布置一根縮短軌。

鐵路線路設備大修的基本任務是什么？

混凝土枕兩螺栓孔間縱裂，擋肩頂角處縫寬不大于（）mm時為嚴重傷損標準。

分動指道岔兩尖軌通過連接桿連在一起構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)進行轉(zhuǎn)換。